أجزاء ومكونات برج الحفرالجزء الاول

 أجزاء ومكونات برج الحفر



إن كل برج حفر يتكون من أربعة أجزاء أساسية وهي :
1.     Hoisting and Rotation System.
2.     Mud circulation System.
3.     Well Control System.
4.     Power Generation System.


المعدات الرئيسية
Mast or Derrick( السارية)

وهي تمتد من أرضية البرج إلى الجزء العلوي أو إلى نهاية البرج 
وتسمح لأعضاء الطاقم إسناد الأنابيب المستخدمة في حفر الآبار                               
 النفطية وحمل البكرات المتحركة والخطاف







Substructure
وهو الجزء السفلي من برج الحفر والمستندفوق 
Cellar ويعتبر الجزء الأساسي والقاعدة القوية لبرج
 الحفر وهو مجموعة من العوارض تساند السارية 
و(Draw Work) وأنابيب الحفر والتثقيل والبطانة                                              
وكذلك المعدات الأخرى الموجودة على برج الحفر
 ويجب أن يكون ارتفاعها بشكل يتناسب مع ارتفاع 
موانع الاندلاع.


Draw Workk
وتمثل قلب الحفارة (RIG) التي تساعد على إدخال
 المعدات إلى داخل حفرة البئر وإخراجها منها
 وهي كذلك تهيئ القوة اللازمة لربط وفك 
وصلات الأنابيب ويعتبر من المعدات المهمة                                           
 الموجودة في برج الحفر وهو المسؤول عن عملية                                    
رفع وتنزيل منظومة الرفع وخيط الحفر 
  STRING , القدرة الحصانية للبرج تعتمد على
 القدرة الحصانية 

Crown Black
تسمى مجموعة البكرات الثابتة ويكون موقعها في أعلى
 قمة السارية (  Mast) وظيفتها هو السماح بصعود                     
وهبوط حبل الحفر  (Drilling Line )  الذي يربط مع البكرات المتحركة 
وتتكون البكرات الثابتة من مجموعة من البكرات المحزوزة ( Sheave )
 وهي البكرات التي يثبت عليها حبل الحفر (Drilling Line )  القادمة من بكرة تجهيز خيط الحفر ( Real Apply  ) .البكرات الثابتة لها عدد من البكرات المحزوزة ( وهي تزيد ببكرة واحدة والتي تكون منفصلة وتقع إلى اعلى البكرات الثابتة ) عن البكرات المتحركة وهي تستعمل للخط السريع (Fast Line ) الذي يصل إلى دولاب الرفع  (D.W) وهذه البكرة الزائدة تسمى (Fast Sheave) أي إنها خاصة بالخط السريع فقط.


Top drive
هو نظام يضاف إلى جهاز الحفر وغالي الثمن ولكنه فعال وذات كفاءة 
وهو عبارة عن موتور كهربائي ذو قدرة على تحريك عمود الإدارة والمتصل بالمحرك العلوي
 والذي يوصل بعمود الحفر والدقاقة وهذه المجموعة بالكامل تعلق في الخطاف
 وتتحرك على قضبان كدليل وفى هذه الحالة نلاحظ أن المنضدة الدوارة لا تدور في حالة الحفر
 ومن مميزاتها:                                                                                         
 يستطيع طاقم الحفر إضافة انابيب الحفر بسرعة وأمان ويحفرون البئر بأمان أكبر وكفاءة اكبر
 دون التصاق عمود الحفر بجدار البئر بالمقارنة بالمنضدة الدوارة.
يستطيع الحفر لمسافة أطول بمقدار ثلاث انابيب حفر أي ثلاث 
أضعاف طول عمود Kelly وبذلك يوفر الوقت في عمل الوصلات.

تكلمنا عن ثلاث قطع اساسيه اليوم فى برج الحفر وهم Mast or Derrick,Substructure,Draw Work,Crown Black,Top drive

وسنتكلم ان شاء الله فى الاجزاء القادمه عن المعدات الاساسيه لاابراج الحفر عبر سلسله متكامله للمهندس العراقى عباس راضى عباس

أجزاء ومكونات برج الحفرالجزء الاول أجزاء ومكونات برج الحفرالجزء الاول Reviewed by petroleum Engineer on 4:29:00 PM Rating: 5

No comments:

Recent Posts

Powered by Blogger.